GE配备增材制造组件的T901发动机已获准进行美国陆军测试

GE航空航天公司已获得美国陆军批准对其T901-GE-900发动机进行飞行测试，该发动机采用金属增材制造部件。这些发动机设计用于 UH-60 黑鹰、AH-64 阿帕奇和未来攻击侦察机 (FARA) 直升机，代表了增材制造在航空航天应用中的应用的进步。GE 位于马萨诸塞州林恩的工厂由国防合同管理局正式验收。

T901涡轮轴发动机。（图片来源：GE）

T901 发动机采用金属增材制造技术、3D 建模和陶瓷基复合材料 (CMC)。这些元件有助于增加功率输出和减轻重量，这是旋翼机性能的两个关键因素。T901 的功率比其前身 T700 发动机提高了 50%，同时由于其流线型设计和更少的机械部件而降低了生命周期成本。

燃油效率的提高是另一个值得注意的属性。新的发动机配置将扩大机队的运营范围并降低燃油消耗率，这是直接影响运营物流和维持成本的因素。

继承自 T700 的模块化设计方法有助于 T901 与现有美国陆军直升机系统轻松集成。这种模块化提高了发动机的可靠性、可维护性，并进一步降低了生命周期费用。

带有增材制造组件的 T901 发动机的接受表明关键航空航天应用越来越依赖增材制造技术。这很可能会加速增材制造在其他军事和民用航空航天领域的研究和实施。