东北大学的研究人员开发出了一种新型多材料金属3D打印方法

东北大学的研究人员开发出了一种新型多材料金属3D打印方法，专门解决制造钢铝部件的难题。该研究重点是使用激光粉末床熔合 (L-PBF) 技术生产轻质但坚固的汽车部件。

通过 L-PBF 制造的拓扑优化汽车悬架塔的全尺寸原型。（图片来源：Kenta Yamanaka 等人）

研究团队解决了金属 3D 打印中常见的问题，即钢和铝等材料的结合通常会导致部件变脆。他们发现，在打印过程中提高激光扫描速度有助于防止在两种金属界面处形成脆弱的金属间化合物。

东北大学副教授山中健太表示：“由于工艺灵活性，多材料是增材制造领域的热门话题。然而，实际实施中面临的一个主要挑战是，对于某些金属组合，例如钢和铝，异种金属界面可能会形成脆性金属间化合物。”

该团队利用改进的打印方法成功制造出全尺寸的汽车悬架塔。此次演示展示了他们的研究成果在生产兼具钢的强度和铝的轻质特性的功能性汽车部件方面的实际应用。

本研究中使用的 L-PBF 工艺比传统制造方法具有优势，包括减少材料浪费和能够制造复杂的定制形状。研究团队计划将他们的研究成果扩展到其他金属组合，从而有可能扩大其在各个行业的应用。

来源：eenewseurope.com